27 мая на гоночной трассе Nurburgring Nordschleife состоялась квалификация пятого этапа Чемпионата мира по турингу WTCC. Лучшим результатом среди пилотов LADA SPORT ROSNEFT стало шестое время Ника Катсбурга – в Открывающей гонке голландец стартует пятым (согласно правилам реверсного старта), в Главной гонке – шестым.

Лучшей сессией для команды стала утренняя вторая практика, когда в ТОП-5 были все три автомобиля LADA Vesta – на мокрой трассе автомобили российской команды стали одними из самых быстрых – Габриеле Тарквини показал второе время, Хьюго Волан-третье, Ник Катсбург стал пятым.

К сожалению, не все так гладко сложилось в квалификации, формат которой был изменен для трассы Нюрбургринг (без разделения на сегменты Q1, Q2 и Q3).

Фактически у всех пилотов не было возможности показать достаточное количество быстрых кругов частично из-за слишком большой протяженности круга, частично – по причине аварий, сначала в пелетоне Европейского туринга – заезды ETCC также проводились на треке, – а затем и в стане WTCC – к сожалению, именно Vesta Хьюго Волана стала причиной появления «желтых флагов» на трассе под конец сессии, когда французский пилот LADA SPORT ROSNEFT не удержался на трассе из-за разрыва шины.

Габриеле Тарквини стартует в обеих субботних гонках двенадцатым, Хьюго Волан – тринадцатым.

Ник Катсбург: «Уже на завершающем этапе квалификации я смог улучшить время и подняться на шестую строчку протокола. В принципе, я доволен своим дебютом на Vesta именно на этой сложной трассе, может быть, лишь слегка разочарован – думаю, что можно было бы «выжать» еще секунду. Было здорово пилотировать Весту на мокрой трассе, и я чувствовал себя вполне комфортно в таких условиях».