На днях Канада объявила Северный полюс своим. А хребет Ломоносова считают своей собственностью Россия и ещё пара-тройка северных государств. В последние годы внимание на Арктику обращают не только страны, имеющие право претендовать на части арктического континентального шельфа. Достаточно сказать, что проводить исследования в арктической зоне намеревается вполне южный себе Китай.

Внимание к Арктике усилилось в связи с климатическими изменениями. Некоторые климатологи заявляют, что погода в Арктике становится теплее. Поэтому снежный покров и лёд там тают. А это означает, что в Арктике в не столь уж далёком будущем возможна разработка полезных ископаемых. А их там очень много. В частности, по некоторым данным, 22% от общемировых запасов энергоресурсов.

Международно-правовой статус Арктики в отличие от Антарктиды не ясен. Разжиться арктическими нефтью и газом желают многие. Между тем нефть становится всё дороже. В частности потому, что многие месторождения в традиционных местах добычи исссякают и за энергоресурсами нефтяникам и газовикам приходится забираться всё дальше на север и в другие места с неблагоприятными климатическими условиями.

России не остаётся ничего другого как восстанавливать своё военное присутствие в Арктике. Как известно деятельность арктической группировки российской армии была прекращена в связи с ельцинской разрухой 90-х годов.
Сегодня слава богу мы живём не в 90-е годы прошлого столетия. Обстановка в стране стабилизировалась. Сейчас, хоть и медленно, но верно обстановка в Вооружённых силах меняется к лучшему. Военные, которым предстоит охранять наши арктические рубежи, исправно получают зарплату и имеют возможность совершенствовать своё боевое мастерство на многочисленных учениях и просто во время будничных ежедневных занятий.

Пару месяцев назад в район Новосибирских островов прибыл отряд кораблей Северного флота во главе с крейсером “Пётр Великий”. На одном из островов военные уже восстановили брошенный когда-то аэродром.

Между тем наши северные границы пока прикрыты и обжиты слабо. Кстати, некоторые азиатские страны стали пользоваться Северным морским путём. Их будет ещё больше, если на побережье вдоль Севморпути будет создана какая-никакая инфраструктура. Для проводки торговых судов потребуются ледоколы, особенно атомные. Последние, между прочим, производит только Россия.

Итак Россия возвращается в арктический регион. Между тем США считают, что Северный морской путь не находится под юрисдикцией Российской Федерации. А спор за принадлежность арктического континентального шельфа ведут до десятка прилегающих к Арктике стран.

Противостояние в Арктике будет только усиливаться. Поэтому наша страна просто не имеет права быть слабой.

Николай Лебедев, специально для 443000.ru