Вчера заработала первая федеральная трасса, построенная по концессионному соглашению, — участок от МКАД до 33-го км трассы М1 «Беларусь» в обход Одинцова. Первым дорогу опробовал премьер Дмитрий Медведев, который за рулем BMW X5 провез по участку мэра Москвы Сергея Собянина. Платить за проезд не пришлось ни им, ни другим автомобилям кортежа — до следующего года участок будет работать в тестовом режиме.

«Государственно-частное партнерство (ГЧП) дало свои прямые результаты на дороге», — радовался Медведев. До этого результатами ГЧП по дорожным контрактам могли воспользоваться только жители Санкт-Петербурга — там уже запущен построенный с привлечением частных инвесторов Западный скоростной диаметр.

Концессионное соглашение было подписано в 2009 г., осенью 2010 г. началось строительство. Концессионер — консорциум «Главная дорога» под руководством ЗАО «Лидер» Юрия Ковальчука и его партнеров (см. врез).

Как пишет газета Ведомости, общая стоимость строительства — 25,48 млрд руб., 11 млрд из них государство выделило из инвестфонда, остальное концессионер занимал, размещая облигации. Выкупали их в основном пенсионные фонды, в том числе «Газфонд» и «Благосостояние». Еще 2,17 млрд руб. ушло на подготовку территории. Проект должен окупиться за 16-18 лет, говорит сотрудник концессионной компании. Концессионер будет содержать трассу до 2039 г.